“我老公购买了一辆车，劝他不要向私人购买，他非不听，结果现在被坑了。”

日前，一位柬埔寨工作的中国籍女士向记者爆料，丈夫一意孤行向私人购买一辆二手车，结果问题不断，修车费高达990美元，真是悔不当初。 

“买车时，我告诉他最好找一个懂车的朋友一起参谋，他只找了一个柬籍翻译，车主把那辆丰田Prius夸得天花乱坠，信誓旦旦地表示，车子只是很久没开了，绝对没有其他问题。”

让这位女士无语的是，合同一签，手续一走，车子入手才2-3天，指示灯、警示灯纷纷亮起，到汽修厂一检查，零部件、电池组问题多多，修理费要价990美元。

有类似经历的网友叹息：买车后踩的那些雷，肯定是买车时脑子里进的水。

“二手车天堂”！欧美车主导，日系车唱主角

柬埔寨的二手车大多来自欧美，早在十多年前，欧美的二手车商家早就在这里嗅到了商机。

柬埔寨政府对新车课以重税，这直接导致欧美二手车占据了极大的市场空间。

但其中又以日系车为主。

日系车在柬埔寨的比重不可谓不大，走在金边大街小巷，每十辆小汽车中，可能有一半是日系车，众所周知，日系车耐用耗油低，而柬埔寨的油价约在1美元/升，堪比中国油价。对于汽车而言，相对节油的日系车也就成了不少本地人的最佳选择。

如果说柬埔寨的国鞋是拖鞋，那么SUV可能就是柬埔寨的国车了。因为SUV的大空间能够满足本地人民的多种需求，高底盘能够应对尚不完善的路况，流线型的大车身则给人以非常好的视觉感官。

当然，不同的城市有不同的流行车辆。

以旅游重镇暹粒为例，尽管柬埔寨油价偏高，但在暹粒的大街小巷，二手皮卡才是汽车行业里的“擎天柱”，当之无愧的主角。

SUV是暹粒街边常客，同类车型不同时代的车汇聚在大街小巷，连一些早已停产的爷爷辈皮卡没准就潇洒地穿梭在暹粒的巷子里。

有人喜欢日系车，也有人喜欢欧美车。

在金边，奔驰、宝马、阿尔法、法拉利、保时捷、劳斯莱斯等并不鲜见。

有网友调侃：在柬埔寨，一定有机会集齐全球各类车型，然后召唤神龙。

老司机荐车，学一学看一看

买车，从来都不是一件小事儿！

资深汽修专家告诉记者，包括柬埔寨，无论是在哪个国家，都没有“万金油”似的适合车型。

以柬埔寨为例，虽然经济发展有了起色，但经济基础太过薄弱，基础设施严重滞后。

据记者了解，柬埔寨道路交通建设非常落后，高速公路网络建设才刚刚起步，各省市主要是以国道相连接，作为国家主干道的4号公路，连接起西港至金边，但路况非常差，路面坑洼，雨季易被水淹，节假日拥堵不堪。

“柬埔寨的路况并不好，连首都金边市区都有不少坑洼道路，每逢下雨天气，到处都是积水，能没过车轮，甚至还能没过车身。”

Transformers的专家指出，日系车、欧美系车都有各自的优势，用户想要购置车辆，可以根据自己的喜好、经济实力购买。

“买车，尤其是购买二手车，建议最好将车送往汽修厂进行检测，虽然一些资深老司机能发现部分问题，但是汽修厂有专门的设备进行检测。”（文章来源于：泛亚生活）